全球第一轰炸机美国B-2,单机造价24亿美元,服役近30年无人超越
全球首屈一指的轰炸机，美国B-2隐形战略轰炸机，自1997年服役以来，凭借其240亿美元的单机造价和无与伦比的性能，始终保持着无人能及的地位。它具备全球范围的投弹能力，被誉为“空中幽灵”，能在不被敌方雷达察觉的情况下，实现跨大洲的精准打击。
B-2隐形轰炸机的造价惊人，每架高达24亿美元，使得其机身单价以重量计算远超黄金价格，确实配得上“黄金机身”的称号。 B-2是由诺斯洛普、波音公司和麻省理工学院为美国空军联合研制的先进技术轰炸机，专门用于执行战略核/常规打击任务。
除了制造费用，B-2轰炸机的维护费用也十分高昂，尤其是隐身涂料的维护。2008年，一架代号为“堪萨斯·幽灵”的B-2轰炸机在关岛空军基地起飞后坠毁，使美国损失了24亿美元，全球只剩下20架这样的军用飞机。根据美国空军的计划，这批B-2轰炸机将服役到2032年，直到可以取代其地位的B-21正式服役。
我国空间科技领域的成就有什么
B项正确，2015年12月17日，“悟空”号在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空。“悟空”号是中国科学院研制的系列科学实验卫星的第一颗，除了探索暗物质，它还用于研究宇宙射线等。“悟空号”成功发射属于我国在空间科学领域获得的成就。
我国在航天领域的最新成就 成功发射多颗卫星 近年来，我国航天科技取得显著进展。其中最引人注目的成就之一是成功发射多颗卫星，包括通信、导航和遥感卫星。这些卫星的发射不仅提升了我国在国际航天领域的地位，也为国家的经济、社会发展和国家安全提供了有力支持。
我国的科技成就 载人航天 我国已成功发射多艘载人飞船，如神舟系列，实现了载人航天的历史性突破。这不仅展示了我国在航天技术上的实力，也为未来深空探索打下了坚实的基础。探月工程 我国的嫦娥系列探测器已成功实现月球软着陆和月面巡视，并对月球地质、环境进行了广泛探测，取得了大量宝贵数据。
中国航天领域的重大成就包括： 神舟十一号飞船：2016年10月17日，神舟十一号飞船从酒泉卫星发射中心发射，与天宫二号对接，并成功驻留30天。这次任务标志着中国持续时间最长的载人飞行。 神舟八号飞船：神舟八号飞船于2011年成功发射，并与天宫一号对接，形成小型空间站。
好像是有关航空方面
航空包括以下方面：飞行器设计和制造。这是航空的核心领域，涵盖了飞机、直升机、飞艇等飞行器的设计、研发、制造和测试。这一领域涉及材料科学、空气动力学、机械工程等多个学科的知识。航空，是指与飞行器在空中的飞行相关的活动和技术。航空交通管理和控制。
基础航空知识包括以下几个方面：航空器的种类与原理 飞机：飞机是航空器中最常见的一种。它由机翼、机身、发动机和起落装置等组成。机翼产生升力，发动机提供推力，使飞机能够起飞和在空中飞行。 直升机：直升机利用旋翼产生升力和推进力，可以在空中悬停、垂直起降和任意方向飞行。
北斗卫星导航系统：根据中国卫星导航定位服务管理中心的数据，截至2020年6月，北斗卫星导航系统全球组网成功，共有55颗卫星在轨运行。 遥感卫星数据：根据国际地球观测卫星组织（GEO）的数据，目前全球共有700多颗遥感卫星在轨运行，每天产生约50TB的数据。
航空的专业主要包括航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程等。航空航天工程是航空专业中的重要分支之一。它主要研究航空器和航天器的设计、制造、测试及运行控制等方面的知识。这一领域涉及到空气动力学、飞行器结构力学、航空航天材料等多门学科，为航空事业的发展提供了重要的技术支持。
美国P-38“闪电”战斗机
P-38 闪电战斗机是美国洛克·希德公司研发出的一款开创性的军用飞机，由传奇设计师凯利·约翰逊主持设计。1936年，美国陆航提出了一个双引擎截击机的需求，目标速度要求达到576公里/小时（约6100米）。在众多竞标中，洛克希德的设计于1937年6月23日被陆军采纳。
二战期间，美国洛克希德公司生产的P-38“闪电”战斗机，是一款多用途的双发战斗机。它能够执行制空、远程拦截、护航、侦察、对地攻击、俯冲轰炸和水平轰炸等多种任务，是美国陆军航空队在二战期间的重要战斗机。
P-38战斗机也被叫做闪电，是美国一型截击机，是一型亚音速战斗机美国洛克·希德公司负责操刀设计且生产。P-38战斗机性能全面，可以执行对地攻击、侦察、俯冲与水平轰炸、护航、截击等多种任务。P-38战斗机属于二战之时美国的主力作战机型，在美国的航空史上也存在着划时代的意义。
中国航空史上的重要人物有哪些?
1、徐舜寿（1917年8月21日—1968年1月6日），浙江省吴兴县南浔镇人，中国著名飞机设计师，曾任西安大型飞机设计研究所技术副所长、所长兼总设计师，被授予中国人民解放军技术上校军衔。
2、姚桐斌 姚桐斌（1922年9月3日-1968年6月8日），江苏省无锡市人，冶金学、航天材料专家、火箭材料及工艺技术专家，两弹一星功勋奖章获得者。
3、郭永怀（190004－196105），山东荣成人，中共党员。著名名力学家、应用数学家、空气动力学家，中国科学院学部委员（即中国科学院院士），近代力学事业的奠基人之一，中国科学技术大学化学物理系首任系主任。
关于航空发动机,这是史上最烧眼的一篇文章
1、涡轮叶片，作为航空引擎的心脏，是技术的巅峰之作。在极端高温、高压和高负荷的环境中，单晶空心叶片的出现，如F119发动机中的突破，是现代工艺的飞跃。通过细晶强化、定向凝固和铸造单晶技术的进步，镍基高温合金单晶叶片的耐热性能大幅提升，为航空发动机的性能提升和使用寿命带来了革命性变革。
2、航空发动机经历了活塞，涡喷，涡扇三代了，涡扇的潜力也基本到头了，新一代超燃冲压以及爆轰发动机我们和西方站在同一起跑线上，虽然我们基础方面还是会差一点，但是靠着集中力量办大事的优势，下一代发动机上和美英比肩还是很有可能的。
3、尽管现代涡扇发动机追求涵道比以降低阻力，但战斗机的设计要求平衡航程与速度，F-35庞大的机体带来了挑战。然而，F35凭借先进技术，仍能保持6马赫的高空飞行速度，显示出美国航空工业的卓越。这不仅是一台发动机，而是国家航空工业实力的象征。
4、航空发动机被誉为现代工业造物中研发制造难度最大的，它需要在有限的体积内追求极致的性能。为了实现这一目标，航空发动机需要使用更尖端的材料和更精细的设计。例如，英国的罗尔斯·罗伊斯公司开发的三转子发动机，以及美国的通用电气（GE）和普惠公司，都是这一领域的佼佼者。