航空航天专业就业

航空航天类专业就业方向：航空服务：毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位，从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。

首先，航空航天工程专业的毕业生可以在航空公司和航天公司担任设计工程师、研发工程师或项目经理等职位。他们负责设计和开发新型飞机、火箭、卫星等航空航天器，以及相关的技术和系统。这些工作需要具备扎实的理论基础和创新能力，以及对航空航天领域的深入了解。

首先，航空航天工程专业的毕业生可以在航空制造企业从事飞机的设计、研发、生产和维修工作。他们可以参与到新型飞机的研发过程中，或者在生产线上负责飞机的组装和调试。此外，他们还可以在航空公司担任飞行员、机长、空乘人员等职位，负责飞机的驾驶和运行管理。

航空航天专业 就业形势 航空航天专业可供选择的对口职业有很多，毕业生可进入航空航天系统内的科研院所，从事设计、制造、研发、管理等工作。

航空航天是一个涉及多个领域的综合性学科，它与航空、航天、航空科技等相关，同时还涉及到数学、物理、化学、计算机等多个学科。航空航天专业就业前景非常广阔，在许多行业都有需求。我觉得不管什么专业，就业都是值得探讨的。在航空业，飞行员、机长、空姐等职位都是航空航天专业人才的需求对象。

中国读航空航天专业的大学 北京航空航天大学、北京理工大学、国防科技大学、南京航空航天大学、沈阳航空航天大学、上海交通大学、中南大学、四川大学、电子科技大学、西北工业大学、哈尔滨工程大学、南方科技大学、中国民用航空飞行学院、南昌理工学院等。

中国现在法律允许私企制造飞机吗?

没有法律不容许制造飞机，更没有法律不容许私人买飞机，因为现在有飞机的公司不少，但是不论是制造还是购买必须通过中国航空管理局的安全检测。

首先要取得一般工业企业的资格，然后至少要满足中国民航局民航规章CCRA-21~59部的要求，并向中国民航局申请相应的合格证。不管你造什么样的飞机，具体的流程和ARJ21或C919是完全一样的，只不过内容稍微简单一些。具体请登录中国民用航空局官方网站。进入法律法规页查民航规章。

目前还不可以。但中国最近的政策变化显示，中国正在准备放开对私人飞行的航空管制，这一改革举措可能使商业航空及通用航空业获得30年来最大的扩张。中国航空监管机构简化了对私人飞机的飞行审批程序，并降低了发放私人飞行员执照的门槛。

法律不禁止自制飞机，但是未经申请飞行或在禁飞区飞行是违法的。现在通用航空的管制已经放开很多，在广东很多人自制飞机。如果想好好发展，最好是把手续走全了，即便是实验类飞机，也要从设计、制造、零部件等方面取得认证，飞行员有证，飞行有审批。

中国允许有私人飞机。中国一直没有禁止私人飞机飞行，只是之前中国对领空的管制较严，要驾驶私人飞机飞行，就必须提前向当地的政府部门，民航部门和空军部门申请飞行的路线，因此中国允许有私人飞机。

航空详细资料大全

民航指一切军事、警察、海关等国家航空活动之外的航空活动，包括公共航空运输及通用航空。

航空运输，也称为空中运输，是指使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物和邮件的一种运输方式。它以快速、灵活著称，是现代远程旅客运输的关键方式，对于国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器的运输至关重要。

爱尔兰航空公司（Aer Lingus）成立于1936年4月15日，总部位于爱尔兰都柏林。爱尔兰航空公司是爱尔兰的国家航空公司，爱尔兰 *** 拥有爱尔兰航空公司，但制定的计画完全适合公司的私营化。至2004年，股权仍有85%为爱尔兰 *** 所有，爱尔兰航空公司在1936年5月22日注册成立。

北海道国际航空（英文：Hokkaido International Airlines，日文：北海道国际航空株式会社），也称作Air Do（日文：エア？ドゥ）是一间日本廉价航空公司，总部设于北海道的札幌市。主要经营来往东京至北海道的航线，而航空枢纽则是在东京国际机场（羽田机场）。

中国航空公司共计74家，其中大陆49家，香港6家，澳门3家，台湾6家。

空中管制专业就业前景

航空管制专业就业前景广阔，随着航空业快速发展和技术的不断进步，航空管制专业毕业生将拥有更多的就业机会和发展空间。航空管制专业的基本情况 航空管制专业主要培养掌握航空管制理论知识和技能，能在民航、军事、科研等部门从事航空管制、飞行保障等工作的高级专门人才。

首先，在航空领域，飞行控制专业的毕业生可以在航空公司、航空器制造商、航空器维修企业等单位从事飞行器的设计、制造、测试、运行和维护等工作。此外，还可以在民航管理局、空中交通管制部门等政府部门从事航空管理和技术监督工作。

智慧空中交通管制专业就业前景看好。智慧空中交通管制是指运用现代信息技术和通信技术，以及人工智能等先进技术手段，对空中交通进行监控、调度和管理的专业领域。随着航空业的快速发展和技术的不断进步，智慧空中交通管制专业的就业前景变得越来越广阔。

空管部门 交通运输空中交通管制专业最主要的就业方向就是各大空管部门，包括民航局、机场空管中心、区域空管中心等。在这些部门中，空管工作主要是负责指挥和控制飞机起降、飞行等，保障航班的安全和顺利进行。在这些部门中，空管人员的薪资待遇较高，且有稳定的职业发展前景。

就业前景广阔，但需要关注的是空管员是一项需要高度的专业技能和工作责任，所以要具备高度的责任心、职业技能，以及良好的听力、判断力、应变能力和沟通能力等，才能胜任该职业。

空管与签派专业是航空运输管理专业的两个重要分支，就业前景较为广阔。空管就业方向：空管专业毕业生可以在民航局、机场管理公司、航空公司等单位就业。随着中国民航事业的不断发展，航空运输需求的增长，空管专业人才的需求也在不断增加。

绵阳飞行学院毕业去向

该学院毕业方向主要面向航空公司岗位就业。中国民航飞行学院绵阳分院是一所集飞行教学训练与航空运输飞行于一体的从事民航运输机飞行员培训的训练分院，分院具有“商用飞行驾驶执照”、附加仪表等级和“私用飞行驾驶执照”培训能力。

就业情况 学校近八成毕业生进入民航系统。2022年毕业生平均就业率近90%，其中飞行技术专业就业率达到100%，交通运输、航空工程等大类专业的就业率达80%以上。历年就业率 2021届中国民用航空飞行学院本科毕业生就业率为870%。2020届中国民用航空飞行学院本科毕业生就业率为855%。

毕业生的总体就业率为854%，实现就业3922人；从学历层次来看，硕士生就业率最高，达到987%，其次是本科生855%。从性别来看，男生就业率836%，女生就业率686%。通过对毕业生“离校不离线”的持续追踪与就业推荐，2020届毕业生共就业4219人，就业率达886%。

中国民用航空飞行学院就业去向机场、航空公司货运岗位及航空物流行业，从事航空货物运输等。

好。本专业的就业前景很好，毕业生可在从事导航装备与通信装备使用、维修、监造、管理等工作。待遇来说，应该算是相当的好的。中国民航飞行学院一般指中国民用航空飞行学院。