GT航空重力测量系统(GT-1A、GT-2A)

GT-2A航空重力仪（图2）是在GT-1A应用了7年后升级而成。与GT-1A相比，GT-2A在灵敏度和动态测量范围方面均有提升。由于GT-2A系统动态范围大，即使在动荡的飞行条件下，GT-2A系统仍可以提供高精度的数据；GT-2A的空间分辨率为2～5km。

GT-1A数据处理软件各项改正能力强，特别是利用各种参数处理颠簸情况下的重力数据要好于TAGS系统数据处理软件；GT-1A数据质量统计方法比较完善，能够比较方便地评估测量质量；在GPS解算方面，GT-1A拥有自己的解算软件。

GT-1A航空重力测量系统落地停稳后，记录dp、dq、dr、Betz和Gamz值，停止数据记录，并设置成静态测量状态（V=0等），准备地面静态校正测量。尽量将飞机停靠在地面基准点标记上，其偏差不要超过1 m。每架次落地后，需要进行大约40～60 min的地面校正静态测量，并记录测试数据。

首先完成至少3条重复测线的第一架次测量，其内符合精度应该满足航空重力测量的技术指标。对于GT-1A航空重力测量系统，采用100 s滤波长度时，其噪声水平要达到或好于0.6×10-5m·s-2。其次至少3条重复测线的第二架次测量，其内符合精度同样应该满足航空重力测量的技术指标。

测线飞行时，如果GT-1A重力仪CDU控制面板上出现黄色警告，按Ctrl+F5进行消除。倘若连续5次进行该操作而无法消除或出现红色警告的话，通知飞行员返航。飞行测量中严格遵守操作规程，做好空中气流颠簸、风速等各项记录，若出现故障要及时检查和排故，确认无法排除时要通知机组及时返航。

出厂时，GT-1A航空重力仪也需要进行各种参数的测试。比如加速度计的零偏稳定性和标度因数稳定性测试，重力仪刻度因子的测试，减震系统测试，平台增益、周期和阻尼测试，温度控制系统的测试，等等。GT-1A航空重力仪还提供了一种自动校正，由用户自己完成相关校正，并自动获取相关校正系数。

在航空制造中,用于测量零件的光学仪器有哪些?

自动准直仪和激光准直仪是常见的光学测量仪器，它们利用光的直线传播性质进行测量。这类仪器常用于建筑工程中，用以检测建筑物的垂直度、水平度等。光学干涉仪和激光干涉仪则是利用光的干涉现象进行测量。

光学测量仪器主要有光学显微镜、分光仪、光度计、激光干涉仪等。光学测量仪器是利用光学原理进行测量的设备，它们在各个领域都有广泛的应用。例如，光学显微镜是一种利用光学透镜系统来放大微小物体的仪器，常用于生物学、医学和材料科学等领域的研究。

卡尺：包括游标卡尺和数字卡尺，适用于测量长度、直径、深度等尺寸，是最常用的手动测量工具之一。千分尺：用于更精细的长度测量，精度可达到0.01mm甚至更高，广泛应用于机械加工和制造业。高度计：主要用于测量工件的高度尺寸，以及用于划线工作。

高精密机床 高精密机床是制造高精度零部件的关键设备，广泛应用于航空、汽车、模具等行业。高精度加工需要高刚度、高稳定性和高动态响应的机床，常见的高精度机床包括车床、铣床、磨床、蚀刻机等。

航空重力测量系统的分类

按照引力加速度和惯性加速度的分离方法，航空重力测量分为航空重力测量和航空重力梯度测量（吴美平，张开东，2007）。

Microg-Lacoste公司2002年研制出两轴阻尼惯性稳定平台L＆RⅡ型航空重力仪（图1），并在2005年进行了升级，研制出两轴阻尼惯性稳定平台 TAGS 航空重力测量系统（图2），且完成了飞行测试，内符合精度达到0.93mGal，异常半波长分辨率为0km。

捷联式航空重力测量系统的精度为：在异常半波长分辨率3km情况下，内符合精度可达到5×10-5m·s-2，说明这种系统也能应用在高分辨率的测量中。基于捷联惯导系统的航空重力测量系统优点（Bruton A M，2000；Glennie C L，1999）主要包括：①体积小、重量轻、成本低、可靠性高、功耗小。

直升机航空物探测量系统集成

一）系统的集成 直升机航空物探测量系统由IMPULSE频率域电磁系统、CS3磁力仪、DS3数据收录系统、GPS导航定位系统、高度测量系统、模拟记录仪和电源系统组成。

国外以时间域直升机吊舱系统为主的航空电磁测量系统发展速度快，近10年间问世的航空电磁测量系统就有10多种，技术比较成熟，每年飞行工作量约30×104km。国外的时间域航空电磁系统常用的运载工具主要有：CASA-21Skyvan、Trislander、DCDash-7等轻中型固定翼飞机。

航空地球物理勘探的简称，是使用装有专用探测仪器的飞机或直升机，通过从空中测量地球各种物理场（磁场、电磁场、重力场、放射性场等）的变化，了解地下地质情况和矿藏分布状况的飞行作业。航空物探是第二次世界大战期间利用遥测、电子、航空技术发展起来的一种快速找矿和地质调查的先进方法。

通过数据源需求调研和分析，深刻地认识到航空物探测量所获得的地球物理数据所具有的空间性，多源性、多尺度、海量、有序等特点，这是正确地进行航空物探数据库结构设计和信息系统软件架构设计的基础。

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1、因此，苍蝇的触角像是一台灵敏的气体分析仪。 仿生学家由此得到启发，根据苍蝇嗅觉器官的结构和功能，仿制成一种十分奇特的小型气体分析仪。这种仪器的“探头”不是金属，而是活的苍蝇。

2、由令人讨厌的苍蝇，仿制成功一种十分奇特的小型气体分析仪。已经被安装在宇宙飞船的座舱里，用来检测舱内气体的成分。从萤火虫到人工冷光；电鱼与伏特电池；水母的顺风耳，仿照水母耳朵的结构和功能，设计了水母耳风暴预测仪，能提前15小时对风暴作出预报，对航海和渔业的安全都有重要意义。

3、因此，苍蝇的触角像是一台灵敏的气体分析仪。 仿生学家由此得到启发，根据苍蝇嗅觉器的结构和功能，仿制成功一种十分奇特的小型气体分析仪。这种仪器的“探头”不是金属，而是活的苍蝇。

4、由令人讨厌的苍蝇，仿制成功一种十分奇特的小型气体分析仪.已经被安装在宇宙飞船的座舱里，用来检测舱内气体的成分。一种无线电定位和测距装置：科学家研究发现蝙蝠不是靠眼睛，而是靠嘴、喉和耳朵组成的回声定位系统。因为蝙蝠在飞行时发出超声波，又能觉察出障碍物反射回来的超声波。