同济大学工程力学专业属于哪个学院
1、航空航天与力学学院。根据查询同济大学官网显示，工程力学专业属于航空航天与力学学院。同济大学是教育部直属高校、教育部与上海市人民政府共建高校。
2、同济大学力学专业历史悠久。1958年，同济大学开设力学专业，隶属于数学物理及力学系。1985年，数学和力学分别独立建系，成立了应用力学系。1986年，力学系更名为工程力学系。1998年7月，同济大学重建理学院，工程力学系隶属理学院。1999年，更名为工程力学与技术系。
3、学院现有工程力学和飞行器制造工程（ 含飞行器制造工程、复合材料结构设计与制造两个方向）2 个本科专业。
4、同济大学力学专业历史悠久，师资雄厚，专业排名居全国前列。1958年，同济大学开设力学专业，隶属于数学物理及力学系。1985年，数学和力学分别独立建系，成立了应用力学系。1986年，力学系更名为工程力学系。1998年7月，同济大学重建理学院，工程力学系隶属理学院。1999年，更名为工程力学与技术系。
5、这个学院里面有两个专业，一个是工程力学专业，另一个是飞行器制造专业。力学专业的就业面还是很宽的，但是在同济不如土木、建筑、汽车出名，不过这个专业还是很好的，因为学的大部分东西都和土木差不多，而且还比土木学的深，。
649可以上什么大学
高考649能上的大学有中国人民大学、北京航空航天大学、同济大学等。
厦门大学2023年北京地区本科批普通类录取分数线：专业组01最低分644；专业组02最低分644；专业组03最低分643；专业组04最低分649。
高考649分可以上北京航空航天大学、同济大学、北京师范大学等。北京航空航天大学 北京航空航天大学是一所以航空航天为特色、工学为主体、工、理、管、文、法、经、管、哲、教育等多学科协调发展的全日制普通本科高校。
同济大学算中上流985吗
中等水平。根据查询同济大学官网得知，同济大学在学科建设、科研水平以及师资队伍等方面都保持着高的水平，同时，同济大学在上海地区的高考录取分数线也高，显示出其在考生心目中的认可度高。同济大学2023年在国内的985大学中排名第35名，因此，可以认为同济大学在985大学中处于中等水平。
同济大学在985高水平大学中属于一流学校 985高水平大学背景 985高水平大学是中国教育部于1998年启动的“211工程”之后，于1999年启动的“985工程”的一部分。该工程旨在培养一批世界一流大学，提升中国高等教育的整体水平。985高水平大学的评选标准包括学校的学科实力、科研成果、师资力量等。
在软科2022年中国大学排行榜中，同济大学排在第16名，也算不上顶尖的985大学。在2022年泰晤士世界大学排行榜，同济大学的名次是301-350；在2022年QS世界大学排行榜中，同济大学的名次是211。同济大学虽然算不上顶尖985大学，但它的部分学科实力在全国是顶尖的。
同济大学在QS排名中位列前十，各类排名综合实力在全国前15名左右，属于上游985。
同济大学飞机器设计与工程好吗
毕业生应掌握飞行器制造的基础理论和专业知识，具备机械装备设计、机械制造工艺过程设计、机电一体化的基本知识和基本技能。毕业后主要从事飞行器制造领域内的工艺与工装设计、设备设计与改造、数控编程、科技开发、应用研究和相关管理工作。
中国民航大学的飞行器制造工程aerocraft manufacture engineering本专业属于国家重点学科，是国家面向航空、航天等制造领域，培养掌握先进航空制造技术、计算机技术和现代管理技术的复合型高级人才。
好。就业前景好。同济大学商用大飞机是同济大学于中国商飞签订校企合作专业，培养专业的飞机制造人才，毕业就业率高达98%。教资力量好。该专业的讲师是由中国商飞的专业总工程师为学生上课。
其实这个专业在北航来说找个工作没有问题，估计你们也是一样。但是待遇问题就要考虑了。毕竟，看着人家学电子、计算机、通讯的留在北京、上海，一个月好几千块工资，到那时就会觉得不知足了。干这行刚开始工资不会很高，只有3000到4000左右吧，况且留在北京上海的机会也不是很大。
以飞行器设计与工程为例，毕业后可从事飞机零部件设计研发、生产配套类企业。从事飞机零部件设计研发、无人机设计研发、生产制造、服务应用等工作。对于男生来讲，这是一份很好也很让人羡慕的工作。师范类专业 教育不分男女，只要你热爱教育事业，有足够的耐心和爱心就能在教师队伍中发光发热。
同济大学的航空航天专业好不好?大家帮我参谋一下
1、航天到是不错的，但是现在北京的航天院所也非常难进，去外地的航天单位就和航空差不多了。
2、航空航天工程：同济大学的航空航天工程专业是国内较早开设的航空专业之一。该专业注重培养学生在航空领域的工程实践能力，涵盖了飞行器设计、航空动力学和航天技术等方面的知识。如果你对航空航天领域感兴趣，希望从事航空科技研究或航空工程设计方面的工作，这个专业将是一个不错的选择。
3、毕业生应掌握飞行器制造的基础理论和专业知识，具备机械装备设计、机械制造工艺过程设计、机电一体化的基本知识和基本技能。毕业后主要从事飞行器制造领域内的工艺与工装设计、设备设计与改造、数控编程、科技开发、应用研究和相关管理工作。
4、同济土木工程（桥梁、工民建、岩土、地下、防灾、道路、轨交、建筑设备工程等）特别是桥梁，可以说在全国数一数二。据说汽车专业也不错。如果对这方面有兴趣可以考虑。如果你对航空航天类专业、计算机、电子、机械等专业感兴趣，北航相较同济要好一些。
5、更名为工程力学与技术系。2003年11月，上海航空工业学校划归同济大学管理后，学校于2004年1月7日在原工程力学与技术系及上海航空工业学校的基础上成立航空航天与力学学院。2005年7月，学校成立同济大学理学部，航空航天与力学学院隶属理学部。同济大学航力学院位于彰武路校区，资源独厚，住宿条件较好。
飞行器制造工程专业大学排名
1、飞行器制造工程专业大学排名为第一名哈尔滨工业大学、第二名同济大学、第三名北京航空航天大学。
2、航空飞行专业大学排名如下：北京航空航天大学 北航是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校所在地北京，分为学院路校区、沙河校区。建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一。
3、飞行器制造工程考研院校有北京航空航天大学，西北工业大学，哈尔滨工业大学等。
4、北京理工大学的飞行器设计专业位列中国大学排名第八位。该校成立于1940年，是中国最早开设航空航天工程专业的高校之一。学生可以接受飞行器设计、空气动力学、航空电子等方面的训练，同时还可以参加实验和科研项目。
5、西北工业大学。西北工业大学隶属于工业和信息化部，是我国唯一一所以同时发展航空、航天、航海人才培养和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学。
6、哈尔滨工业大学 现在是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，211工程、985工程，双一流建设大学。