为什么飞机使用400HZ地面电源的?
因为飞机发电机发的电是四00Hz,所以地面电源也用四00Hz的了,如果接别的频率的,在飞机上还得安个变频,又增加了飞机重量,除非设计这脑子有病,更正sun一0吧5一说的,飞机的地面电源也是四00Hz,一一5V。 发动机转得太快了,在没有CSD(恒速箱)发电机输出的频率将在二吧0-5陆0Hz之间。
因为一般飞机上使用的交流电源就是115V,400Hz的三相交流电。飞机有4个交流电来源:发动机发电机、APU发电机、外接地面电源、静变流机。它们都是115V,400Hz,都是把电输送到同一个汇流条的,只是不能同时使用。
选择400Hz的原因超过传统的50/60赫兹是因为重量,400Hz发电机更轻,从而节省燃料,并且需要支持更重的单元,使机身更轻。大多数大型飞机都配有辅助电源装置(APU),为中性点提供115 VAC 400 Hz资源。
电源具备线路压降补偿功能,通过SPWM全桥逆变结构,根据输出电流将稳定直流转换为调节输出电压的脉宽调制信号,以补偿输出电缆上的压降,确保输出的交流电压稳定,频率为400Hz。此技术利用1GBT开关,在输出电缆插头处保持电压基本稳定。
变频器除了可以用来改变交流电源的频率之外,还可以用来改变交流电动机的转速和扭矩。在该应用环境下,最典型的变频器结构是三相二级电压源变频器。该变频器通过半导体开关和脉冲宽度调制(PWM)来控制各相电压。另外,变频器还可以在航空航天业中。
吉力电源生产的400Hz中频静变电源—中频静变电源采用国际最新电力电子和智能控制技术,是针对飞机和机载设备地面供电需要,专为军工、部队单位、空军、民航等部门研制生产的电源设备,可广泛应用于飞机库、停机坪、空桥、电子车间、实验室等使用场所。
航空插座尺寸
1、MM、24MM。我国航空插座的作用是将电源或信号连接起来,特别是针对芯数较多的线束,用航空插头插座来连接,其制作商为了节省成本,赚取更多的钱财,故只设定了20和24MM的尺寸。
2、GX16航空插座印制板安装尺寸图如下:外形及安装尺寸图 GX16航空插头,电缆连接器外壳的配合直径为16mm,外型为圆型。
3、在当今的高科技领域,航空插头扮演着至关重要的角色,尤其在非标自动化行业中,诸如M1MMM15/M27/8等不同规格的航空插头被广泛应用。
4、针式电缆连接器(航空插头),电缆直径不等,有的4针的是16mm 应该是你要明确自己的需求来定使用的直径大小。
5、MIL-DTL-38999 MIL-DTL-38999是一种航空插头标准,适用于军用和商用航空设备。该标准包括多种型号,如38999-I、38999-II、38999-III等。这些型号的区别在于插头尺寸、针脚数量、耐压等参数。MIL-DTL-38999插头具有高可靠性、防水防尘、抗振动、抗干扰等特点,广泛应用于航空电子设备中。
6、APF椭圆形自动保护盖航空防水插座 TR.弯式金属软管航空插头等AS、AD、AP、AM、AK等系列产品采用国际国内标准生产,可与美欧、日韩和台湾等名牌连接器进行互换,规格多样,品种齐全,广泛用于机床电器、数控设备、医疗器械、伺服电机、船舶和航空等行业。
为什么飞机上使用400Hz电源?
1、选择400Hz的原因超过传统的50/60赫兹是因为重量,400Hz发电机更轻,从而节省燃料,并且需要支持更重的单元,使机身更轻。大多数大型飞机都配有辅助电源装置(APU),为中性点提供115 VAC 400 Hz资源。
2、因为飞机发电机发的电是四00Hz,所以地面电源也用四00Hz的了,如果接别的频率的,在飞机上还得安个变频,又增加了飞机重量,除非设计这脑子有病,更正sun一0吧5一说的,飞机的地面电源也是四00Hz,一一5V。 发动机转得太快了,在没有CSD(恒速箱)发电机输出的频率将在二吧0-5陆0Hz之间。
3、因为一般飞机上使用的交流电源就是115V,400Hz的三相交流电。飞机有4个交流电来源:发动机发电机、APU发电机、外接地面电源、静变流机。它们都是115V,400Hz,都是把电输送到同一个汇流条的,只是不能同时使用。
航空铅酸蓄电池充电,放电的标准是什么
航空铅酸蓄电池充、放电和普通铅酸蓄电池的充、放电标准基本相同,其充电机的结构如下:航空蓄电池充电机电源变换器采用了由半桥变换器、高频变压器和输出整流滤波电路组成的半桥变换器,该电路结构简单,工作可靠,功率管为场效应管,而且开关管承受的电压为电源电压,故可在电源电压较高的场合应用。
电瓶是标准件,充电用合适的充电器就行。电瓶一般留20%电量以上,电瓶充电时的化学转换效率约为50%,充满电瓶需要增加150%*80%的电量。电瓶的最佳充电电流为其容量的10%,但是,充电时间需要150%*80%/10%=12小时,再加1小时左右分段充电增加的时间。
铅酸蓄电池一般的有6个单格串联组成,电压为12V,每个单格的最低放电电压为75V,最高充电电压为5V,所以铅酸蓄电池的最低放电电压为75*6=50V,最高充电电压为5*6=15V左右,电池的电压降到50V以后如果接着放电,那叫深放,对电池是有伤害的。
一个单格铅酸电池的标称电压是0V,能放电到5V,能充电到4V;在应用中,经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池,还有24V、36V、48V等。
铅酸蓄电池一般由6个单格串联组成,电压为12V,每个单格的最低放电电压为75V,最高充电电压为5V,所以铅酸蓄电池的最低放电电压为75*6=50V,最高充电电压为5*6=15V左右。当电池电压降到50V时,电池就会进入深放电状态,对电池造成伤害。